Deset najsmrtonosnijih brodoloma na svetu
- Details
- Category: ФОТО ПРИЧЕ
- Published on Tuesday, 17 April 2012 17:31
- Written by Ivana
- Hits: 6047
Danas se obeležava 100 godina od potonuća “Titanika”. Ipak, iako je ovo najpoznatija pomorska nesreća u istoriji, ona nije i najsmrtonosnija. Predstavljamo vam 13 brodoloma koji su odneli najviše ljudskih života.
1. "Kijangja", Kina
Datum: 4. decembar 1948.
Mesto nesreće: Izvorište reke Huangpu, oko 80 kilometara od Šangaja
Broj žrtava (procena): od 1.750 do 3.920
2. "Jula", Gambija
![]() |
Datum: 26. septembar 2002. “Jula”, feribot u vlasništvu vlade Senegala, dizajniran je da primi najviše 580 putnika, a u trenutku kada se za vreme žestoke oluje prevrnuo i potonuo, na njemu se nalazilo najmanje 2.000 ljudi. |
3. "Donja Paz", Filipini
![]() |
Datum: 20. decembar 1987. Većina putnika broda “MV Donja Paz” spavali su kada se plovilo sudarilo s tankerom “MT Vektor”, koji je prevozio 8.800 barela benzina i nafte. |
Na “Vektoru” je izbio požar, koji se preneo i na “Donju Paz”, a putnicima nije preostalo ništa drugo nego da skaču u vodu punu ajkula i plivaju između raskomadanih tela. Podaci o broj poginulih variraju zbog pretovarenosti broda i neprijavljenih putnika. Prema nekim procenama, bilo je 4.000 mrtvih, što bi značilo da je to najveća ikada zabeležena mirnodopska katastrofa na moru.
4. "Sultana", SAD
![]() |
Datum: 27. april 1865. Parobrod “SS Sultana” potonuo je nedaleko do Memfisa, nakon što su eksplodirala tri od ukupno četiri bojlera. |
Iako se smatra najvećom pomorskom katastrofom u američkoj istoriji, prošla je prilično nezapaženo zato što se se dogodila u vreme ubistva Abrahama Linkolna i nekoliko dana posle završetka građanskog rata u Americi.
5. "Titanik", Atlantski okean
![]() |
Datum: 15. april 1912. Kada je prvi put isplovio, pre tačno 100 godina, "RMS Titanik" je bio najveći brod na moru. Kao što je poznato, brod je udario u ledeni breg i potonuo usred okeana, na putu iz Sautemptona za Njujork. |
To je bilo njegovo prvo i poslednje putovanje.
6. "Lusitanija", Irska
![]() |
Datum: 7. maj 1915. Kada je putnički brod “Lusitanija” isplovio iz Njujorka, na njemu su bili sakriveni municija i zalihe za britansku vojsku. |
Kada ga je pogodio torpedo, potonuo je za svega 18 minuta, nakon čega je pokrenuto pitanje da li se civilni brod može smatrati legitimnim vojnim ciljem.
7. "Dženeral Slokam", SAD
![]() |
Datum: 15. jun 1904. “SS Dženeral Slokam” je putnički brod sagrađen u Bruklinu. Na njemu su se nalazili pripadnici luteranske crkve Svetog Marka, koji su krenuli na izlet Ist Riverom do Long Ajlend Saunda. |
U jednom trenutku u prostoriji za osvetljenje izbio je požar, koji se širio velikom brzinom. Kada je posada pokušala da ugasi vatru, primetili su da je crevo za vodu istrulilo, isto kao i prsluci za spasavanje, a čamci za spasavanje su bili nedostupni. Na kraju su putnici, od kojih većina nije znala da pliva, poskakakali u reku, a teška vunena odeća natopljena vodom povukla ih je na dno.
8. "Al-Salam Bokačo 98", Egipat
![]() |
Datum: 3. februar 2006. “Al-Salam Bokačo” isplovio je pod veoma lošim vremenskim uslovima iz luke Duba u Saudijskoj Arabiji za Safagu na jugu Egipta. |
Kada je u prostoriji sa mašinama izbio požar, posada je privremeno uspela da ga suzbije, ali je vatra ponovo buknula. Kapetan je izdao naređenje za povratak u luku, ali pošto su pumpe prestale da rade, voda se nakupila u unutrašnjosti broda i on se prevrnuo.
9. "Empres of Ajrlend", Kanada
![]() |
Datum: 29. maj 1914. Kanadski prekookeanski parobrod “Empres of Ajerlend” plovio je po gustoj magli niz reku Sen Loren, kada se sudario sa norveškim teretnim brodom za transport uglja. |
Voda je prodrla kroz okrugle brodske prozore i brod je veoma brzo potonuo. To je najveća pomorska katastrofa u istoriji Kanade. Olupina broda se nalazi na dubini od svega 40 metara, zbog čega je dostupna roniocima, od kojih su se mnogi domogli dragocenih suvenira.
10. "Hong Moh", Kina
![]() |
Datum: 3. mart 1921. Putnički parobrod “SS Hong Moh”, koji se kretao iz Singapura prema Amoju (Kina) potonuo je 1921. godine nakon što se nasukao na Bele stene u vodama ostrva Lamok u Južnom kineskom moru. |
Brod je pukao napola, a kada su tri dana kasnije stigli prvi čamci za spasavanje, većina putnika i članova posade već su bili mrtvi.
Izvor: www.blic.rs