Moja Lađa

sajt u test verziji!

Thu05192022

Last update06:30:53 PM

Pronadjeno telo jednog od clanova posade!

Pronadjeno telo jednog od clanova posade!

SMEDEREVO - Identifikovano je telo jedno...

Prevrnuo se teretni brod, za posadom se još traga

Prevrnuo se teretni brod, za posadom se još traga

Lučka kapetanija Smederevo je prvu infor...

Širenje kapaciteta HE Đerdap

Širenje kapaciteta HE Đerdap

U toku je priprema i za izgradnju hidroe...

Masovno kradu šljunak iz reka

Masovno kradu šljunak iz reka

Inspekcija tvrdi da se nanos iz Save i D...

Plovni kanal Morava-Vardar šansa za regiju

Plovni kanal Morava-Vardar šansa za regiju

Kina je spremna naći partnera za izgradn...

Vesti iz Sveta

Vesti iz Zemlje

ZANIMLJIVOSTI

MESTO SPRETNIH I IZDRŽLJIVIH SPLAVARA Lađari na

MESTO SPRETNIH I IZDRŽLJIVIH SPLAVARA Lađari na "zvornikušama" i "burinkama" plovili Drinom

5 YEARS AGO  |  Ivana

Zvorničani su poznati kao spretni i izdržljivi splavari. O njima su i pesme pevane, ali se malo zna o čamdžijama, lađarima na "zvornikušama" i "burinkama", koji su svoja plovila uzvodno vukli kao što su to nekada činili burlaci na Volgi.

Loading...

Nautički Rečnik

SEĆANJA NA HEROJA ALEKSANDRA BERIĆA: Komandant broda Drava oči u oči sa nemačkim štukama

SEĆANJA NA HEROJA ALEKSANDRA BERIĆA: Komandant broda Drava oči u oči sa nemačkim štukama

7 YEARS AGO  |  Ivana

Aprilski rat 1941 ostaće upamćen osim po hrabrim pilotima koji su branili Beograd i herojstvom komandanta rečnog monitora Drava koji se borio protiv nemaćkih štuka. Pre pogibija uspeo je sa posadom da obori pet štuka i veći broj ošteti, a zatim da ode u legendu

Loading...

UHAC je nešto između broda i tenka

Kompanija Navatek iz Honolulua (Hawai) razvila je prototip veoma zanimljivog amfibijskog vozila UHAC (Heavy-Lift Amphibious Connecter), koji može predstavljati alternativu poznatim hoverkaftima i konvencionalnim brodovima... Njegova glavna prednost u poređenju sa gore pomenutim vozilima, jeste sposobnost da prevazilazi visoke talase na moru i teško pristupačne terene na kopnu, zahvaljujući njegovoj dužini od trinaest, širini od osam, visini od pet i težini od 38 tona.U svom aktuelnom izdanju, UHAC ima samo polovinu svojih dimenzija, koje će imati u finalnom izdanju. Koncept služi samo za verifikaciju konstrukcijskih rešenja trupa i pogona u realnim uslovima. Kretanje vozila obezbeđujui specijalno razvijene trake, čije komponente su napunjene penastim materijalom. Zato one funkcionišu kao "plovci" a zahvaljujući svojoj konstrukciji, trake na vodi rade kao točkovi klasičnog parobroda.

Prototip je u stanju da obezbedi maksimalnu brzinu na vodi od 8 km/h, ali finalni proizvod, razvijen prema zahtevima američkih marinaca, razvijaće petostruko veću brzinu. Pored "amfibijskih sposobnosti", vozilo će biti sposobno da preveze teret od čak 180 tona, i ima radijus od 370 kilometara. U poređenju sa aktuelnim hoverkraftima, novo vozilo će imati niže operativne troškove.

Joomla! Debug Console

Session

Profile Information

Memory Usage

Database Queries